• Posted

H Hyundai Motorsport στην κορυφή του Πρωταθλήματος Κατασκευαστών του WRC 2018

 

 

- Η Hyundai Motorsport πέτυχε το καλύτερο έως σήμερα αποτέλεσμά της στο Ράλι Μεξικού, με τον Dani Sordo να τερματίζει στη δεύτερη θέση. Αυτή είναι η τρίτη φορά στην σεζόν του 2018 που οδηγός της ομάδας ανεβαίνει στο βάθρο

.
- Η επιτυχία αυτή, σε συνδυασμό και με την τέταρτη θέση του Mikkelsen, συνέβαλε στην επίτευξη του στόχου που είχε τεθεί πριν τον αγώνα, για διεύρυνση της διαφοράς της ομάδας στη βαθμολογία των κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, όπου προηγείται.
- Ο Thierry Neuville ολοκλήρωσε στην έκτη θέση γενικής ένα δύσκολο αγώνα, όπου ξεκινούσε πρώτος κάθε μέρα. Και αυτός, όπως και ο Mikkelsen, πήραν επίσης βαθμούς στην Power Stage.

Η Hyundai Motorsport πέτυχε το καλύτερο μέχρι σήμερα αποτέλεσμά της στις εξαντλητικές χωμάτινες διαδρομές του Ράλι Μεξικού, με τον Dani Sordo να κερδίζει τη δεύτερη θέση, ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA (WRC) του 2018. Ο Ισπανός, μαζί με τον συνοδηγό του Carlos del Barrio, βρέθηκαν σε εξαιρετική φόρμα σε όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, κερδίζοντας τρεις ειδικές και διεκδικώντας τη νίκη στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Στον αγώνα του Μεξικού και τα τρία Hyundai i20 Coupe WRC τερμάτισαν στην πρώτη εξάδα, με τον Andreas Mikkelsen να τερματίζει στην τέταρτη θέση και τον Thierry Neuville στην έκτη. Το συνδυασμένο αποτέλεσμα και των τριών πληρωμάτων επέτρεψε στη Hyundai Motorsport να διατηρήσει την πρωτοπορία της στην βαθμολογία του πρωταθλήματος κατασκευαστών, διευρύνοντας τη διαφορά της από τον δεύτερο στους 12 βαθμούς μετά τους τρεις πρώτους γύρους του πρωταθλήματος.

Οι τελευταίες ειδικές διαδρομές της Κυριακής ήταν συναρπαστικές. Ξεκινώντας την τελευταία μέρα από την τρίτη θέση γενικής, ο Sordo επικεντρώθηκε στην εξασφάλιση μιας θέσης στο βάθρο, έχοντας ταυτόχρονα ως στόχο να πιέσει για τη δεύτερη θέση. Ο Mikkelsen μείωσε επίσης τη διαφορά από τον Meeke, αλλά συνάντησε δυσκολίες στην προτελευταία ειδική του αγώνα, όπου κόλλησε για λίγο σ' ένα χαντάκι, χάνοντας χρόνο. O Neuville κέρδισε εμπειρίες ξεκινώντας πρώτος σε κάθε ειδική και κατάφερε να εξασφαλίσει την έκτη θέση, ξεπερνώντας διάφορες δυσκολίες που είχε στην διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Επιπλέον, σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική Power Stage, όπου οι τέσσερις πρώτοι χρόνοι κατανεμήθηκαν μέσα σε μόλις 1,5 δευτερόλεπτο, ο Neuville ήρθε

(0 votes)

Με τα περισσότερα hits...

8

BMW 118i (170hp)

By Super User
9

Toyota Yaris Hybrid

By Super User
8

Peugeot 108 1.2 Puretech

By Super User